Mazda CX-5 mới về Việt Nam có thể làm nhà di động: Người 1m80 vẫn có thể ngủ thoải mái

Khi Mazda CX-5 thế hệ mới ra mắt, thông tin xe được mở rộng kích thước thân vỏ nhanh chóng thu hút sự chú ý và tạo ra nhiều luồng ý kiến trái chiều từ người tiêu dùng. 

Tuy vậy, đội ngũ phát triển của Mazda cho biết việc tăng kích thước không đơn thuần nhằm làm xe lớn hơn, mà hướng tới mở rộng công năng sử dụng so với CX-5 hiện hành, đặc biệt trong bối cảnh hình thức 68Win 23 tải ứng dụng “ngủ trong xe” ngày càng phổ biến.

So với thế hệ trước, Mazda CX-5 mới có chiều dài tổng thể tăng thêm 115mm, đạt mức 4.690mm. Phần chiều dài gia tăng này được Mazda dành trọn cho khu vực phía sau, bao gồm khoang hành lý và không gian để chân cho hàng ghế thứ hai. 

Qua trải nghiệm thực tế của các phóng viên Nhật Bản, khoang sau của xe cho cảm giác rộng rãi hơn rõ rệt so với bản cũ. Nhờ thiết kế thân xe vuông vức hơn, không chỉ chiều dài được cải thiện mà khoảng không trên đầu và không gian ngang vai cho người ngồi phía sau cũng thoáng đãng hơn.

Tại triển lãm Tokyo Auto Salon 2026, Mazda trưng bày một chiếc CX-5 màu xanh đậm với hàng ghế sau được gập phẳng hoàn toàn, nhằm nhấn mạnh khả năng sử dụng xe cho mục đích nghỉ ngơi, ngủ trong xe. Trong cấu hình này, không gian phía sau hàng ghế trước đủ rộng để một người cao khoảng 180cm có thể nằm duỗi chân thoải mái, không tạo cảm giác chật chội.

Một số chi tiết thiết kế trên mẫu xe trưng bày cũng thu hút sự chú ý của khách tham quan. Tựa đầu hàng ghế sau được lắp ngược, đóng vai trò như một chiếc gối khi nằm nghỉ, qua đó cho thấy cách khai thác không gian nội thất mang tính sáng tạo mà Mazda muốn truyền tải.

Dù khi vận hành thực tế, tựa đầu cần được lắp đúng chiều tiêu chuẩn, cách bố trí này vẫn giúp người xem dễ hình dung hơn về tiềm năng sử dụng nội thất cũng như mức độ thoải mái của CX-5 khi dừng đỗ nghỉ ngơi.

Một chi tiết khác trên chiếc Mazda CX-5 trưng bày cũng thu hút sự chú ý là cửa sổ trời cỡ lớn. Khi nằm ngửa trong xe, cửa sổ trời này cho phép người dùng phóng tầm mắt lên bầu trời, tạo cảm giác không gian mở và thoáng đãng, thậm chí có thể ngắm sao vào ban đêm. 

Dù phần giữa cửa sổ vẫn có cột trụ, vị trí chi tiết này được bố trí hợp lý, không gây cản trở tầm nhìn khi nằm nghỉ, cho thấy Mazda chú trọng đến trải nghiệm thực tế của người dùng.

Vốn được định vị là một mẫu SUV mang phong cách đô thị, Mazda CX-5 qua nhiều thế hệ chủ yếu phục vụ nhu cầu di chuyển hằng ngày. 

Tuy nhiên, với không gian nội thất được mở rộng đáng kể, CX-5 thế hệ mới cho thấy sự phù hợp rõ ràng hơn với các chuyến dã ngoại hoặc 68Win 23 tải ứng dụng qua đêm mà không cần dựng lều. Dù vậy, Mazda hiện vẫn chưa có kế hoạch giới thiệu phiên bản dã ngoại Field Journey như từng áp dụng trên thế hệ trước.

Không chỉ thay đổi về không gian, Mazda CX-5 thế hệ mới còn đánh dấu bước chuyển lớn trong định hướng sản phẩm của hãng. Theo đó, Mazda quyết định loại bỏ tùy chọn động cơ diesel, đồng thời tinh giản số lượng nút bấm vật lý trong khoang nội thất, phản ánh xu hướng thiết kế hiện đại và tối giản đang được hãng theo đuổi./.